液压系统振动、噪音、油击最小化

发布日期：2016-11-10

关于噪音、振动和油击现象的成因。事实上振动、噪音、油击现象是液压系统固有的问题，也不可能完全解决，我们需要做的只是减小或消除不必要的、可以避免的及让固有的现象合理化，使其控制在设备和环境可以容忍的范围。当然，"凡事都是一分为二的"振动、油击现象在特殊情况下也可加以利用(比如清洗管路时)。

在液压系统厂家中系统振动、噪音、油击现象在很多情况下是共同出现的，也可以说，在多数情况下他们是有关联的。上海液压阀振动主要源于液流被迅速关闭时的液压冲击、运动部件在高速运动中突然被制动、流体中空气引起的液压冲击、机械方面受迫振动、高频共振、机械安装精度达不到要求等。

冶金多有一用一备过滤器的液压系统，使用方无论是调试，还是使用中都必需配备足够的滤芯和密封件。更换滤芯时必须泄压、停机，因为普通的双筒滤油器在切换时会产生较大的压力累积，瞬间的高压冲击足以破坏元器件，同时原来吸附的杂质由于压差变大而通过滤网导致介质变脏。

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发布日期：2016-11-10

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